NOX、PM法は東京方面へディーゼル車で乗り入れる際のディーゼル車規制(東京方面へ乗り入れされない方は関係ありません！)とは別の法律ですので、お間違いなく。

平成11年後期以降（いすゞエルフは平成9年くらいからOKの車があります）の車で型式KK-、KR-、PA-、PB-、ADG-など（ディーゼル車の場合）は排気ガス規制をクリヤーしております！！）※PA-、PB-、ADG-のお車は現在ディーラーで新車として販売されている型式と同じです。

当社取り扱いのお車はほぼ全車排気ガス規制（NOX.PM法）をクリアしておりますので、ずーっと乗っていただけます。
（現行法）




※東京方面へのディーゼル車乗り入れに関する法律ディーゼル車規制（粒子状物質減少装置を装着＝マフラーを交換すればOK）と混同されていたり、一部現行法をよく知らないディーラーの方や、修理業者、販売業者の方が「すべてのトラックが10年しか乗れない」と言って新車販売を促しておられるようですが、排気ガス規制をクリヤーしている車には車検証備考欄に何年まで・・・の期限は付きませんのでご注意ください。
車を作る側の規制は年々厳しくなっておりますが、ユーザー側の規制は平成14年以降は現在まで変更はありません。

規制対象車は平成11年前期頃までで型式がP-、U-、KC-の車です。（ディーゼル車の場合）
規制の対象地域に車庫証明がある方で排気ガス規制対象車には車検証の下の欄に平成△年○月×日以降の有効期間満了日を超えて・・・と記載があります。
車検証に上記の記載があるお車は△年○月×日以降の車検満了日以降はその地域では車検が受けられません。

※通常法律が可決、執行されるまでには3年間はかかります。すぐに乗れなくなる・・ということはもちろんありませんし、今後もっと厳しいユーザー側の法律の見直しが行われることはあるかもしれませんが、今のところ変更はありません。

詳しくは車検証をご用意いただき、もよりの陸運支局などへお問い合わせください。


参考リンク→「自動車NOx・PM法の手引き」パンフレット